周末的初夏午后，你手握方向盘，阳光透过全景天窗洒进车内，悠扬的音乐在车内流转，伴随着你驶过城市的大街小巷，是不是有种电影里才有的惬意画面？我们今天聊的这台主角就是这样的车——奔驰E级2019款 E 300 L 时尚型。

老实说，看到这辆车，我有点触动。对我来说，奔驰E级一直是那种远远看着觉得“甭提了，得劲”的车型，低调里透着奢华，成熟中又自带优雅。这款2019款的E 300 L，后驱布局，2.0T的发动机，还有9速手自一体变速箱，怎么看都让人觉得挺有腔调。你说对开车这种事，能不图舒服吗？这车的舒适性和动力表现，懂行的都清楚，开起来那个平顺劲儿，绝对没得挑剔。

不过说个题外话，“二手车”这东西吧，听着总让人有点打退堂鼓，说白了大家还是心里没底。到底安不安全、车况咋样，可不可以放心开，这些问题往往是关键。所以这里，我尽量给你掰开揉碎讲讲这辆二手车的真实状况，甭管是买新车还是二手车，咱谁都不愿意掉坑里。

先说说这辆车的“身世”。它是2019年7月在青岛上牌的，跑过了差不多10.9万公里。虽然公里数听起来不算少，但别忘了它的定位是商务轿车这类车本就经常长途奔袭，要说一点没出勤过那也是不可能的。车身外观整体保持得很不错，除了左后翼子板喷过漆，估计是蹭到哪儿了，别的地方基本没有什么大伤，平时小心修补倒是看得出来。内饰真是没得挑了，几乎跟新车没啥区别，别说起毛病，你真坐进去，哪还记得这是个二手车。

啊座椅滑轨那儿倒是有痕迹，不过暂时猜不准是升级过后留下的，还是日常调整过。你要是更讲究，可能看的时候得再仔细盯盯，不过说句实话，这点小毛病无关紧要，属于正常使用损耗范围，基本都很“名心”（本土化：铭心）地保养着。最重要的是，它没有事故、火烧或者水泡的记录，这消除了大多数人的顾虑。

聊完车况，肯定得盘盘它的表现是咋样。2.0T涡轮增压、最大功率245马力，动力随叫随到不含糊，感觉敢扎猛加速就能体会到它的性能潜力。9速手自一体变速箱的加持，这种变速箱换挡别说是顺滑，甚至你都察觉不到具体切换的过程。再来点日常用着舒舒服服的配置，像全景天窗、自动空调、真皮座椅这些，绝对不能少，还有盲点监测和车道偏离预警这样的安全辅助，开起来更稳妥了。

说个市场价钱的事吧，这样的车现在二手市场报价大约处在21万到25万之间，具体嘛，得看你的运气和区域会有限波动。前两天翻了些数据，这车的保值率确实不错。正常条件下，搭配商家的分期购车计划，首付还不到7万，挺适合预算有限的买家慢慢还款。再看看用车成本，大约每年1.3万多块钱，嗯，和大多数豪华品牌轿车的花销差不了多少。

不过呢，买二手车不仅要看数据，肯定还得线下多看看。什么喷漆痕迹啦、里程数真实不真实啦，还有配置上一些可能是后期改动加装部分，都得用眼睛确认得明明白白。毕竟数据参考归参考，真买车还得自己亲眼看过。而拉上个懂行的朋友一起去就更是如虎添翼了。

和你聊聊这个车给我的直观感受吧。这种感觉就有点儿像遇见一个穿着笔挺西装，却站在城市里最热闹的摊位啃煎饼果子的家伙，一股不失格调的混搭风。也不能一味说它高端商务嘛，但是它确实坐在里头那种舒适稳重感，开着它的随意驾驭，综合起来，你会觉得，它身上既有历史沉木般的厚重质感，也多了一些与时俱进的年轻气息。无论是家庭用车党还是需要外出接待客户的商务朋友，这款二手车都值得考虑。

好了，就聊到这儿。你觉得，这台奔驰E级是不是有点吸引人？反正我是心动了。